Informationen zum Original
- Karosserie: Limousine | Variante: Stufenheck
- Baujahr(e): 1968–1977
Weitere Informationen zum Modell
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Neu entwickelte 6-Zylinder-Technik in einer Oberklasse-Limousine – der Beitrag von BMW, um in den ausgehenden Sechzigern den Modellen der Mitbewerber Opel und Mercedes etwas gegenüberstellen zu können. Dieses Modell war das erste mit der internen Bezeichnung „E“ und konnte erst entwickelt werden und als Nachfolger des 502 auf den Markt kommen, nachdem BMW die wirtschaftlichen Schwierigkeiten der vergangenen Jahre überwunden hatte.
